Der Vize-Premier der Russischen Föderation festgestellt, dass wegen der Besonderheiten der Preisbildung im Bau in Russland Fliegen «in ein Schwarzes Loch», die Billionen Rubel. Die Frage darüber hob er auf einer Sitzung des Staatsrates, wo unter anderem besprochen wurde der Bau einer Brücke über die Meerenge von Kertsch.

«Die nächste Frage ist die Frage nach der Preisgestaltung im Baugewerbe. Застаревшая, mit vielen negativen historischen Lamellen Thema, in das Loch, eigentlich in einem «schwarzen Loch» Fliegen dort Billionen von Rubeln, die auf solchen vorläufigen Schätzungen», — zitiert die Ansprache Kozak RIA «Novosti».

Nach Angaben der TASS, der Vize-Ministerpräsident wies auch auf die Tätigkeit der Zwischenhändler beteiligt bei der Beschaffung von Materialien für den Bau der Kertscher Brücke. Laut Kosak, um das Problem der überschätzung der Kosten der Bauarbeiten Entwurf eines Bundesgesetzes, die sich auf die Betrachtung der Staatsduma. Dieses Dokument sollte ermöglichen das überwachen im Bereich der Kostenpläne der Bau -, sagte der Agentur.

Wir werden erinnern, das Projekt der Kertscher Brücke, dessen Bau beschäftigt sich enger an Wladimir Putin Geschäftsmann Arkadi Rotenberg, kostet den Staat 3,3 Milliarden Euro. Heute ist es die teuerste Brücke in Russland. Dabei, nach den Worten господрядчика, Projekt fiel auf 680 Millionen Euro. Das gesamte Projekt, den Bau einer Brücke, die verbindet die Krim mit dem Festland Russland unter Umgehung der Ukraine, die schätzungsweise 228,3 Milliarden Rubel. Im aktuellen Jahr für den Bau einer Brücke über die Meerenge von Kertsch geplant verbringen 65,4 Milliarden Euro, im Jahr 2017-m — 60 Milliarden in 2018-m — 40,8 Milliarden und im Jahre 2019-m — 13,1 Mrd.

Die Brücke besteht aus zwei parallelen Strukturen — unter der Straßen-und Schienenverkehr, — auf der Grundlage einer gemeinsamen konstruktiv-technologischen Schema. Eröffnung der KFZ-Verkehr im Betrieb und zum temporären Betrieb der Bahnstrecke stattfinden soll im Dezember 2018. Eingabe Brücke in Betrieb geplant am 30. Juni 2019.

Es ist erwähnenswert, nach Abschluss der Olympischen Spiele 2014 in Sotschi nach Russland rollte die Welle der überfälle der Baufirmen, die an der Errichtung der Infrastruktur und Sportstätten. Für die Leiter der einzelnen Baufirmen an einer gewaltigen Baustelle verwandelte sich in Gefängnisstrafen.

Strafsachen weiterhin begeistert bisher. Also, im April hat das recherchierende Management von UMVD vermutete GmbH «Тоннельдорстрой» vorsätzlichen Bankrott. Früher in der Anzahl der bankrotten wurden als NGO «Мостовик», Gesellschaft «Inzhtransstroy», pazifisch мостостроительная Unternehmen, Kader 44, die Investmentgesellschaft «Mega-Gruppen», die Publikumsgesellschaft «КубаньДорБлагоустройство» und andere Unternehmen.




Der Vize-Premier der Russischen Föderation, erzählte, wie Sie Fliegen Weg in ein «Schwarzes Loch» Billionen Rubel, und beim Bau der Kertscher Brücke Einlösung Vermittler 17.05.2016